炫目的弧光撕裂夜幕，狂暴的气浪粉碎了寂静。海城市局、鞍山市局乃至辽宁省厅的报警电话此起彼伏地急促响起。

勘查发现，工字钢结构的2号桥西端，5根枕木被炸得粉碎，南股铁轨被齐刷刷截断68厘米，断轨不翼而飞。

事后推算，若当晚列车满载运行，千吨重量的撞击将导致锅炉压力12个大气压的蒸汽机车如重磅炸弹般爆炸。

司乘人员与33名矿工必将悉数罹难，铁路两侧的范马峪村和矿区宿舍也难逃被夷为平地的命运。

更令人后怕的是，次日人们在距爆点百余米处找到了那段凌空飞落的断轨——倘若偏差十米，就会砸中矿区供电核心的千伏安变压器。

这座与美国塞浦路斯、法国陆兹那齐名的矿山将因此停产至少十个月，国家经济损失不可估量。

海城市公安局副局长张庆俭久久伫立在料峭寒风中，凝视着爆炸现场。空气中尚未散尽的硝烟，让这位年近五旬、身材敦实的警官眯起那双锐利如锥的眼睛。

这已是他三年来第三次在此地闻到这般气味：1985年10月14日，范马采矿车间记录房爆炸致3人受伤；1986年7月18日，班长丁守发家被炸毁；而今第三次爆炸再度挑战般响起。

技术勘查表明，犯罪分子使用了至少6公斤炸药，采用导火索引爆的定向爆破技术。

精准的时机把握、娴熟的爆破手法，将嫌疑指向熟悉矿山作业的内部人员。

爆炸点设置在南股铁轨并使断轨北飞，暗示作案者来自南侧的范马峪村。

结合25-35岁的年龄判断及对处分政策的熟悉程度，侦破指挥部勾勒出罪犯的初步轮廓。

3600名职工、21个车间，30名侦查员分成7组展开地毯式排查。

就在大规模筛查推进时，张庆俭敏锐地发现三起爆炸案存在微妙关联：均发生在范马采矿车间一班下班后不久，且受害对象均与该班管理人员有关。