所以少赚一点有什么关系吗？

而且陈长流知道，后世新车销售中新能源汽车渗透率快达到50%的时候，燃油车自燃为万分之0.58，新能源车为万分之0.44。

当然，这并不能说新能源车的自燃率比燃油车的更低，因为燃油车市场保有量更大，并且有大量的十几年的老车的原因。

而新能源最老的车也不到10年，所以这么比较也不合适。

但是从万分之0.44这个数值，这种承诺并不会对种花家有什么太大的负担。

可是陈长流不知道的是，陈长流这样不在意赚钱的举动却让很多正在观看这场产品发布会的车企高管的脸更黑了。

“我知道这几天全网最关注的还是我们这辆迷你车的价格，事实当初在我们老板定出这个价格的时候我们都喊着太低了。

因为我们这辆车真的是诚意之作，用料诚意，外观内饰的设计更是前卫，在一些电子功能上更是领先全行业。

但是我们老板却是定出了那个让我们目瞪口呆的价格，这个价格可以说我们基本上不赚钱，你们想知道什么价格吗？”

陈延峰说到这里的时候，那些因为观看这场产品发布会导致脸黑了不知道多少次的各家车企高管们突然有种不好的感觉。

因为从种花家一直以来的风格看，陈延峰铺垫酝酿了这么久，那么价格绝对是会出很多人的意料。

如果价格真的很低，那么对于这些车企并不是什么好事，虽然迷你这款车和他们的品牌没有形成竞争关系，抢走的顾客只能说只有少部分是目标群体。

但是从迷你车的价格就能看得出后续将要上市的秦的价格。

这不是行业搅屎棍是什么。

PS：错字先更后改。