近些年来，各大车企也都陆续推出了自己的电动汽车产品，诸如宝马、奥迪、倭系等等。

但遗憾的是，他们所推出的电动汽车在市场上的表现差强人意，并未达到预期的效果。

尽管如此，他们却依然没有彻底放弃，只是心态上并不像如今这般急迫。

按照他们此前的想法，电动汽车想要超越燃油车，还有很长的一段路要走，毕竟在当时，世界范围内的主流交通工具依然是燃油车。

然而时过境迁，如今的形势已然发生了翻天覆地的变化。

固态电池的成功研发，宛如一颗重磅炸弹，彻底颠覆了传统汽车行业的格局。

其续航里程如火箭般直线暴涨，不仅轻松超越了燃油车，而且在充电速度方面，虽然仍不及加油那般迅速便捷。

但也取得了重大突破，已然可以保证在 15 分钟内将电量充到 80%。

要知道一组固态电池蕴含的电量高达 400 到 500 度。

即便按照 15 分钟充到 80%来计算，最少也能充入 320 度电，如此算来每分钟便可充入 21 度电。

再配合汉唐集团所研发的先进三电系统，每百公里的耗电量能够精准地控制在 13.5 度左右。

这也就意味着每秒钟便可恢复 2.6 公里的续航里程，再加上其动辄两三千公里的超长续航里程，哪怕是从炎黄国的最东面开到最西面，在路上也仅仅只需要充 1 - 2 次电即可。

在平常的使用场景中，甚至根本无需充电。

如此卓越的性能表现，让各大跨国车企彻底坐不住了。

他们心急如焚，意识到如果再不采取行动，燃油车在这场新能源革命的浪潮中真的将被无情淘汰。

更为严峻的是，有消息传出，汉唐集团所研发出来的固态电池是铝离子固态电池。