这话的意思，就是在目前人员配置下，最好的赚钱路线已经饱和。

剩下的路线，要靠着赢利所得来慢慢推。

至于陆路，说白了，其实没有钱。

乡间土路，能驱驰的只有牛马骡驴，以及自行车。

虽然自行车贵，可最便宜的驴车都能在黑市买几辆自行车。

在这种情况下，想要更进一步确实难。

如果没有历史或者科技性的变革，那么目前情况其实无解。

许灼想了想道：“你们只关注食堂，饭店，这些城市性的供需，可你们想过自己所处乡下的供需？现在，你们打通了上头的需求，却忽略了乡下这地方的需求。你们可以看看有什么东西，城市里有，乡下没有，利用渠道便利，为乡下反向输送。还有，收东西的品类，你们也可以涨一涨，开通其余渠道。”

两个字，带货。

结合一下时代，票子开始不用是八三年，离现在早着呢。

而且不用，不是完全不用，是有票优先。

那么对于现代的人来说，选购还是一个巨大麻烦。

但凡生意往细了做，往深了做，都会麻烦。

大道至简，小道至繁。

没有大道这棵树支撑，哪里来开枝散叶，小道繁盛？

“这是一个，还有另一个，这生意，要给别人赚点钱。”

许灼提醒两人，眼下盘子形成了，他们已经成为大过两头的中间商了，那么偏远地方还有需求的，他们认为性价比不高的，可以给别人做。

这种事，就算没什么利益，也要做下去。

不为别的，只因为市场。

尽最大可能抢占市场。

你觉得对你不划算，可还有很多人愿意花着汗水，卖着死力气搭上线做这生意，那就从这些人里筛选出可靠的，培养他们。

让这些人为你开疆拓土，守住基盘。

你给他们支持，帮助他们平掉节外生枝，帮他们打通人脉。

因为等他们做大，你仍旧是源头。