小主，

这种神秘的，几乎像是说明书一样的课题研究那就几乎是拿着科研成果往脸上砸，没人会傻得去拆穿，只会自己偷偷吃下。

然后完成后，再觍着脸去要那种没有方案的课题。

当然，这些操作也都在上面的眼里，这些大学也都顺势加强了各种审核与考察，特别重大或者有些敏感的课题还需要过一道上面的手。

有些甚至直接就被没收了，然后不知道哪一天又神神秘秘地把成品交给水木，比如那种可以吸收电磁波的涂料，还有一种叫TR单元的电磁波发生与接收装置。

甚至连微机械的研究，大部分都已经不在水木的手里了，估计在某个数字研究所里，他们也挺难的，这些年关了不少，没准王旭折腾出来的项目能让这些少关一个两个的。

而水木那里开始在王旭的引导下，逐渐开始搞基础性的研究。其实这也本来就是水木的定位，具体工程化和实物化的研究，本来他们就不擅长。

就好像后世有一张图，讲了很多大国重器的总工，水木只有一个，国防七子却有很多。这个事情在互联网上引起轩然大波，甚至可以说是骂水木帝大的起始，毕竟帝大一个都没有。

但这件事情，在水木和帝大自己看来却无比正常，因为那些工程类项目本来就不是他们的强项，比如说军舰、飞机，这两所高校连航空系都拆出去成立航院了，总工怎么可能有他们的人。

其他也都是类似的，水木到底还是工科，因此还有一个撑撑场面，而帝大说到底是理科，那就更不可能有了。

王旭前世有个朋友讲了一个故事，某人参与了某款胖胖的飞机的研制，承接了一个关于大负荷，高温，强沙尘环境下刹车盘设计的理论研究。

这东西完全是一种卡脖子的技术，可以说没他的研究，那个短距起降就是个笑话。但你要看整个工程的实施名单里，根本不可能有他，因为他出的就是一篇论文，和工程一点关系都没有。

说到底，他主要的工作都是在做各种理论计算，总结经验公式，最多做个实验室样品，再做些环境实验来验证理论的正确性。

接项目的时候，考察了半天，根据这个，他只能猜那东西是用在某种起落架上的，但他连是什么型号，起落架具体有几个轮子都不知道。

之后，人家根据他的论文做出了成品，那是真的和他没什么关系，甚至他都不知道自己的论文到底被用在哪里，怎么用的。

一直到那个飞机都在夏视上露面了，他才收到感谢电话，说他的研究很重要云云。

这可以是个故事，也不完全是个故事，国家对于高校是有定位的，水木和帝大以及华科院的一些机构，大多从事的是基础方面的研究，国家需要他们往深了去搞，而不是往实用去搞。

就好像后世传说水木搞的那个光刻工厂，几年前的一篇论文，莫名其妙地被翻出来炒作，感觉却马上就能上线了似的。

但当时论文发表的时候，水木那个教授就说了，这东西只是一种提供极紫外光源的理论。后来又和汉斯国的大学一起搞了验证实验，验证为可行。

水木教授的工作到此也就为止了，这一成果足够让他升职加薪。至于要不要继续，怎么继续，谁来继续，自然有国家安排。但理论依旧是理论，离实用还有十万八千里呢。

这一世，有了王旭的影响，这种趋势可能只会更加深入，也许会有些实用性的研究，但那都是用来恰饭挣钱的。而他对水木的利用，可不是帮着水木挣钱就完了的，他可是东四王二啊。

就好像同样是研究电动车，如果是车厂，应该会从单电机，传统底盘的方式开始研究。

如果是互联网企业，可能会从车机互联，自动驾驶之类的方向开始。

而王旭安排的课题，却是电磁悬挂，轮边电机，超导避震，能量回收，多轴姿态控制，单轮独立运行，路面感知，整体车轮，多传感器融合，大数据分析，智能学习，等等子课题。

要求做到车身一体化，功能模块化，通信总线化，充放电模组化，接口标准化，车机智能化，驾驶无人化。

王旭和姜主任介绍这些项目的时候，就说这些东西可能只是科幻梦想，甚至就是纯粹做梦，根本连实现的可能都没有。

但王旭又说：“如果是一般大学，那么追赶一下，模仿一下都无所谓。

但咱们是水木啊，如果咱们都不能带着国人做梦，还能有谁呢。”

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（不好意思，离岗两天，带闺女玩去了，才一岁半，抱着你的腿说求求了，你还能怎样？

我家女儿天下第一萌，不接受反驳）