就连用人类的近亲动物比如猿猴什么的，干这个都太残忍。

好比颈椎，由很多块碎骨组成，能在一定的范围内成为一个整体弯曲和左右灵活转动。

要模拟，仿造，怎么连接每块“颈椎”就是很大问题。

还不能像医学院那样用“大体”老师的骨架，因为他们要模拟的是活生生的人，不是人体骨架来开车。

所以，一切只能摸索着前进，只能靠各种资料，获得人体骨头的强度韧性数据。

为了得到更准确的真实的，他还查了好多英文资料。看不懂就翻英文字典，小的不够用就用大字典。

普通字典不够就专业字典。

反正只要把每个字意思搞懂了就八九不离十了。

董庆军本来笑陶光明去图书馆看个书还要带一行李箱字典去，结果他自己过了几天也要来查资料。因为气囊什么的，国内完全没有一点资料可以查，全部要查英文的。

韩伟俊也好不到哪里去。

他负责攻关防抱死制动系统，李文军告诉他原理是，当车轮即将到达锁死点时，刹车油的压力使得气囊鼓起，防止锁死，然后到达下一个锁死点，再重复作用，如此在一秒钟内可作用6~12次。

可是李文军没说气囊在哪里，也没说是什么材质，什么形状。

所以他只能自己来找了。

这两人查了半天就来找陶光明借字典了。

然后三个人坐在一堆得比人还高的字典边，揪着头发骂骂咧咧边看边查。

可是查到了一大堆数据并没有鬼用。因为还是想不到合适的材料。

那天陶光明看到办公园区的竹子，脑子里忽然灵光一现：诶，这玩意不错啊，中空，强度也很大，做骨架最合适。在外面糊上橡皮泥，还能模拟人身上长肉。关节用铁丝模拟就好了。关键还便宜。

他指挥手下做了一个，还没运出实验室就散了架。

有人嘀咕：“还不如第一代，第一代好歹还撑到了撞墙前一秒。”

陶光明禁止任何人告诉李文军这件事。