1983年11月13日深夜，天津火车站候车室外，一个普通的旅行包静静躺在台阶上。

谁也不会想到，里面装着92管炸药和雷管，还有精心设置的引爆装置。

更令人心惊的是，包里塞满了汽车零件和子弹——这分明是要最大限度地扩大爆炸的杀伤力！

值班民警的瞳孔骤然收缩，他立刻想起三年前北京站的那场悲剧：1980年10月29日，一个不得志的大龄青年用自制炸弹酿成惨剧。

此刻，同样的噩梦正要在这座特等车站重演，候车室里挤满了毫不知情的旅客。

“后退！全部后退！”民警一边疏散群众，一边冲向值班室。警讯如同惊雷，瞬间传遍天津铁路公安处和天津市公安局。

生死排爆

23时30分，天津市公安局刑侦一队队长刘英带着技侦干警火速抵达。

这位时年47岁的老刑警后来因积劳成疾于1988年牺牲，被追授“全国公安系统二级英雄模范”。

但此刻，他毫不犹豫地走向那个死亡包裹。

“疏散半径扩大到100米！”刘英的声音沉着冷静。

在确保群众安全后，他亲自将旅行包转移到站前广场的空旷地带。

冬夜的寒风中，他的额角却渗出汗珠——每一秒都可能是引爆的瞬间。经过细致检查，他成功拆除了引信，92管炸药成了哑巴。

就在刘英刚松一口气时，西北角方向传来震天巨响。

“不好！”刘英心头一紧，留下部分人员继续排查，带着主力往爆炸点狂奔。

14日0时20分，红桥分局的巡逻小组在天津站西北角发现一个形迹可疑的背包男子。

就在民警上前盘查时，男子突然引爆挎包内的炸药。

“轰——”

爆炸的火光映红了夜空，嫌疑人的身体被炸得四分五裂，一位民警当场牺牲，两人重伤倒地。

等刘英带人赶到时，现场只剩下弥漫的硝烟味和飞溅的血肉。