军工图鉴锻造空间。

距离造船厂一百多公里外的海域上，苏定平正在对052C进行实测。

此次他研制出来的052C和前世的052C相比，各项性能都有了不小的提升。

原052C导驱的舰长155米，舰宽17米，标准排水量5700吨，满载排水量6200吨。而今的052C导驱舰长158米，舰宽17.5米，排水量提升到了6100吨——6700吨。

舰体变大，能够容纳的导弹也更多。

原052C上的倾斜式导弹垂发装置，全部升级成入嵌式导弹垂直发射器。

原052C能够装载48枚海红旗-9防空导弹，24枚鹰击-62反舰导弹。随着舰体变化，垂发装置的改变，防空导弹的数量增加了12枚，反舰导弹增加到了72枚。短鱼雷和诱饵火箭的装载数量也提升了四分之一。

除此之外，原052C上装载了两台GAT-25000燃气轮机和两台MTU-20V956TB92柴油机，总功率只有77420，由于功耗，航速只有30节。

眼下的052C体积和排水量都增加了不少，所以就需要对发动机的做功效率进行改进。

而今，052C全速航行下，航速能够达到32节。

这个速度已经是最优状态了，再改进做功效率难度太大，很难实现。

至于一个舰载直升机的搭载平台没有改变，体量就在那里，多增加也不现实。还不如多增加导弹，意义更大。

除此之外，军舰上最重要也最为核心的雷达，列装了苏定平最新研究成功的四面阵346型相控阵雷达。

毫不夸张的说，这是蓝星所有海军包括雄鹰部落海军在内的，第一艘使用有源相控阵雷达的军舰。

通过“S+C”波段，为导弹提供导引服务，自动化程度相当高。在进入作战状态时，可以对全空域进行搜索，在发现目标之后自动转入跟踪状态，并自主的进行敌我识别！

列装了四面阵346型相控阵雷达，052C从常规导弹驱逐舰一跃成为一艘强大的盾舰！

而为进行低空补盲，052C还装备了一套517型“八木天线阵”对空、对远预警雷达。

这款雷达使用特殊的宽波束，用来侦测匿踪飞机。不仅如此，“八木天线阵”雷达还具有很强大的抗干扰能力，可以应对极其复杂的电子干扰环境。

四面阵346型相控阵雷达加上“八木天线阵”雷达，可以将雷达的主动探测距离提升到160公里！

“这还只是346型相控阵雷达，很难想象，适配052D的346A型相控阵雷达，又会有多么强大。”

苏定平看着雷达显示器上显示的956E、052B坐标，对于052D更加热切了。

受限于海域曲面影响，160公里已经是346型有源相控阵雷达主动探测距离的极限了。想要再增加探测距离，要么对雷达进行升级，要么辅助于卫星、侦察预警机提供数据。

正常情况下，由于蓝星曲面的影响，雷达在海域上的主动探测距离极限只有不到70公里。当然，这也不是所有的雷达都能实现的。

基于雷达的先天因素，被动探测距离会比主动探测距离更远一些。

正因为如此，当时没有优化之前的956E‘矿石’对海态势感知雷达主动探测距离达到70公里，已经足以让孙永国等人欣喜若狂。

要知道当时051B的主动探测距离才40公里，在空中不具备优势的情况下，这个探测距离只能被动挨打，连反击都做不到。

因为导弹是需要雷达作为引导，而敌舰距离足够远，火控雷达锁定不了，自然也就无法发射导弹。

毕竟一旦开打，作为战场电子眼的侦察预警机必然会成为第一个打击对象。而在空军力量不占有优势的情况下，保不住侦察预警机，只有40公里主动探测距离的军舰必然会成为移动活靶子。

这还是051改良成051B的结果，换成052导驱还要再差几分。

052C雷达主动探测距离到达160公里，而被动探测距离超过了220公里。相比于052B的95公里主动探测距离，提升了一大截！

如此大范围的探测距离，应对常规舰队足够了。

但当下雄鹰部落航母打击群的作战半径达到了600多公里，面对超过六百公里远打击距离足有上千公里的战斧巡航导弹，多60公里的被动探测距离，就多一次拦截的机会。

对于这艘052C，总体上苏定平还是非常满意的。