最不好的情况还是被他遇见了。

驾驶室被占领，即使他们想办法把客舱里的匪徒全部干掉也没法获得飞机的控制权。

因为飞机驾驶室的门超级坚固，根本没法从外面打开。

以前飞机的驾驶舱是完全不设防的。

就像公交车一样，乘客可以随意地上前和飞机的驾驶员说话聊天。

但是自从阿美利坚的911事件发生之后。

航空公司和飞机的制造商才意识到飞机驾驶舱安全的重要性。

小主，

因为飞机驾驶员的安全就等于这架飞机以及上面所有乘客的安全。

谁都不想再经历一次阿美利坚911事件。

所以自从911事件爆发之后，全世界所有民航飞机上面的驾驶舱都有了防弹防火的驾驶舱门。

而且为了保障飞机的安全性，驾驶舱的舱门还设置有密码。

另外为了防止匪徒从空乘那里得到密码，额外加装了强制锁。

只要从驾驶舱里面关上了强制锁，就算有密码也打不开驾驶舱的舱门。

另外飞机的驾驶舱还有紧急逃生功能，当然猫眼肯定是少不了的。

正常情况下，飞机的驾驶舱里面任何时候是不允许低于两人的。

如果其中一名驾驶员需要去就餐或者是去洗手间。

那么就需要叫一名空乘或者是乘务长进来之后。

那个人才能离开驾驶舱。

所以不管是在飞机上还是医院这种非常重要的位置。

但凡是我们能看到的觉得离谱的规定和设计。

在这个离谱的规定和设计的背后，都一定有鲜活的生命死在上面。

就像华夏的公交车驾驶座现在大多都设置了一道门一样。

这个设计是一车人用生命换来的。

原因就是2018年渝城一辆公交车行驶在大桥上面的时候。

一个疯婆娘因为自己坐过了站朝公交车司机发脾气，殴打公交车司机。

还抢公交车司机的方向盘。

导致公交车最后冲下大桥坠入长江中。

一车十五人全部死亡。

王修缘现在头疼的很，他现在非常痛恨这道安全门的设计。

那句话怎么说的，谁会更急那要取决于是谁在厕所门外面，谁在厕所门里面。

他现在就在驾驶舱门外面，而劫机的匪徒在门里面。

所以现在急的是王修缘。