而林璐犹豫了一下小声的开口：“我也学怎么打吧，以后再跟禹神学熔炼，我坐得住。”

苏含星赞同的点点头，对于林璐要学的理由，其实苏含星也是觉得应该学，才能更多的保护自己。

大米花听完愣了愣：“那我也先跟着小苏妹子学学，完后再跟周哥学。”

事情决定好了，时间也不多，他们就开始分配下去。

大米花办事效率极高，不多会儿就安排了一些人开了不少房车过来让周衡禹挑。

奔驰的阿洛斯，号称大G的爷爷，周衡禹一眼看中这款就上去试车，但开了一圈回来，周衡禹忍不住摇摇头。

这款车外观大气，360马力，分时四驱三八差速锁，前贯通仓，后长条对卡座，整车铝木混合家具风格，后置卫生间和厨房，还有一个二楼开放式飞桥阳台。

但是，根据周衡禹说，这款车的驾驶室太高了，4*4和8*8的坐姿位基本在一个高度，比一般越野重卡高出几十厘米，这款车开公路还不错，但是，车长6米的和车长12米的车重心是不一样的，一旦面临倾斜角的临崖路面，尤其遇到山路转弯，这辆车开起来就仿佛人坐在半空中一样，

如果没有把车速降到非常非常低，那么你面临的离心力会让你觉得自己要冲上天了，会有很飘忽的感觉。

周衡禹放弃了这款，又挑了一款沃尔沃500马力的重卡房车，

这辆车上去优点是动力好提速快，就是轴距有点短，会显得车身和前面不协调，开起来换挡有些卡顿，除非再换一款变速箱，但这么短的时间重新改装不一定来得及。

之后周衡禹还试了曼卡和斯堪尼亚P320。

斯堪尼亚的方向盘很轻，调头也很舒服，A柱后移，这样视野就非常开阔，座位也舒服，唯一缺点就是越野能力差了一点。

至于，曼卡毕竟曾是七届达喀尔拉力赛的冠军车队，底盘非常的稳定，尺寸也合适，外型比例以及高度，包括手感、舵沉都还不错，声音也比较小。

最后周衡禹还是选了曼卡的那款重卡越野，打算再做一些简单的进一步改造。