“我也不知道,三少爷~”
“让他来找我吧。”
“是,他就在下面。”
拍了拍李晴的屁股让她先回房,不一会儿,老谭带着史密斯回来。
“亲爱的朱,我可想死你了~”
“呵呵,比起我这个人,你应该更想我的钱才是~”
“谁说的?亲爱的朱,你可不能污蔑我!”史密斯断然否认~
“哈哈,快坐吧,史密斯,看来你这两年的生活不错,看着越来越胖了~”
“这倒是真的,华夏美食太好吃了,所有人来这里都会变胖。”
“这话我爱听,那么史密斯,你比之前预计的时间提前这么多回来,原因是什么?”
史密斯面色一肃:
“因为我有一桩大生意要跟你谈~”
“哦?”
“你听说过华盛顿公约吗?”
“当然~”
朱传仁多聪明,脑子一转就知道史密斯要说什么了。
一战结束后,没有经历战争损伤的丑国和霓虹乘机发威,开启新一轮海军暴兵竞赛。
丑国一改每年慢悠悠只建造2艘战列舰的节奏,一瞬间发力爆发产能,开工了16艘装备16英寸(406毫米)巨炮的新型巨舰,口径比英国15英寸(381毫米)大一档。
其中12艘甚至超过4万吨。
霓虹也毫不示弱,勒紧裤腰带,推出了“八八舰队”计划,计划建造:
八艘战列舰+八艘战列巡洋舰;其中12艘装备410毫米主炮,后4艘甚至达到460毫米主炮。
吨位全部超过3万吨甚至4万吨以上。
这是一个疯狂的计划,据测算,要完成这个计划需要每年霓虹财政收入的40%。
而丑国、霓虹这些超四万吨、超406毫米主炮的宏伟造舰计划引发了英国的注意。
英国看到两国如此疯狂的战列舰爆发生产计划后,作为曾经的日不落帝国,决心勒紧裤腰带,死撑也要保住大英帝国最后的荣光。
他们随后推出了4艘16英寸(406毫米)主炮战列巡洋舰+4艘18英寸(457毫米)主炮战列舰的建造计划,吨位更是丧心病狂的逼近5万吨。
但这批疯狂计划让刚刚经历完一站的英国财政濒临破产。
最后列强实在受不了这种让国家财政破产的疯狂造舰竞赛。
除了战败的战车和已经不存在的毛熊以外,剩下五大列强相约华盛顿,有话好好说,坐下来慢慢谈判,约定一个海军规模比例,大家谁也别越线。
毕竟恶性造舰竞赛把财政搞破产了对谁都没好处。
大家派人共同成立监督委员会,监督各国“主力舰”总吨位不得超过条约规定上限。
不过条约允许各国“废物利用”把一部分半成品或者即将拆除的主力舰改成航空母舰。
标准排水量小于一万吨,且主炮口径不超过203毫米的战舰不受限制。
刚好压线略低于一万吨203毫米主炮的巡洋舰被称为“条约巡洋舰”。
其实,当时在华盛顿一共签了三大公约,这三大公约可以这么简单的来理解:
《限制海军军备条约》——大家不许恶性海军军备竞赛;
《四国公约》——不许恶性竞赛抢岛;
《九国公约》——不许恶性竞赛抢华夏;
这人类历史上第一次大规模限制恶性军备竞赛条约诞生,为世界带来了15年的和平年代。
史称“海军假日”时代。
条约规定:
凡是标准排水量超过1万吨,或主炮口径超过203毫米的战舰,被称为“主力舰”。
各国禁止建造超过3.5万吨,且主炮口径超过406毫米的战舰。
10年内各国不得建造新的主力舰,10年后要按条约要求缓慢更新。
条约签署后,疯狂烧钱的海军竞赛立刻停歇了下来,大家终于可以松口气休息休息。
但由于霓虹撒泼打滚非要保留2艘410毫米主炮的“长门”级。
作为平衡对等条件,条约也允许丑国再完工2艘406毫米主炮的“科罗拉多”级战列舰,英国也允许再建造2艘406毫米主炮新战列舰作为补偿。
由于条约十年内不得再开造其他新战列舰,这7艘拥有16英寸(406/410毫米)级最大口径主炮的战列舰被称为“big7”,也就是公认“海军假日”时代最强大的7艘战舰。
但是,没有哪个国家会真的按照公约去执行,或多或少都藏着自己的猫腻。
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比如史密斯带来的这个消息:
“亲爱的朱,既然你知道那就太好了,你有没有想法买下一艘战列舰,我指的是正儿八经的战列舰!”
朱传仁眼睛眯起来,刚刚他就想到了,只是史密斯说出口以后,他依然觉得疯狂。
“你最好详细说说,你应该知道这件事牵涉有多大。”
听到朱传仁这么说,史密斯干脆挡不住自己的笑容了,继续道:
“特拉华级战列舰,听说过吗?没听说过也没关系,我可以给你描述一下。”
朱传仁真想白他一眼,作为一名资深军迷,他怎么可能没听过特拉华级呢?
事实上,特拉华级跟华夏还有不浅的缘分。
当年甲午战败后,大清始终以重建海军为念。
光绪末年,虽然提出了规复海军,并制定了初步的计划,但由于财政困难,缺乏兴办的决心,并未落实。
载沣摄政后,毅然决定兴复海军。
在载沣的支持、推动下,大清明确了海军复兴目标,制定了复兴计划,清王朝的海军重建已开始步入轨道。
随着霓虹和老毛子的战争之后,各国国防和海权思想的增强,发展海军也成了必然。
1909年载沣掌权后,不但自任陆海军大元帅,而且同时任命其弟载洵和海军提督萨镇冰为筹办海军大臣,负责设立筹办海军事务处。
年轻气盛的载洵出任后,即宣布了一个雄心勃勃的发展海军七年规划,计划在整顿各洋旧有各式兵轮的基础上,在第三至第七年的五年里,添造头等战舰8艘,装甲巡洋舰20艘,各种兵轮10艘。
8艘战列舰、20艘装甲巡洋舰,这几乎是霓虹在一九零七年推出的以八艘战列舰和八艘巡洋舰为主导的八八舰队规模的两倍,而且还都是西洋最新式的军舰。
霓虹人再次被大清帝国的富裕给震撼了,这么大的造舰计划,即使霓虹人竭泽而渔把老百姓的口袋都搜干净也做不到。
大清重建海军规划之宏大令霓虹联合舰队惊呼灭顶之灾就在眼前。
霓虹人规划中的八八舰队还是空中的画饼,猴年马月能通过国会的预算案还未可知,更别说建设完工了,下水的日子是在十年之后还是十五年之后?
霓虹人自己心里都没底而七年后清廷就将拥有八艘战列舰和二十艘装甲巡洋舰。
到时候老旧的联合舰队,面对这支最新式的强大舰队,将显得渺小而微不足道。
大清新水师筹备计划仅仅首期经费就是两千万两白银,后续投入将达到骇人听闻的八千万两。
这个巨额订单是全世界所有大型造船厂都无法拒绝的诱惑。
1909年,载洵、萨镇冰等人考察带着队伍环游世界,一路走一路买,大撒金钱的霸气,令所有船厂留下口水。
转了一圈,最终来到了丑国,并进入大名鼎鼎的伯利恒参观。
参观后,便跟伯利恒签下协议,协议内容包括:
帮助清朝建立海军造船厂和新的大炮工厂。
丑国愿意提供2500万两白银第一期贷款,改良清朝现有的船坞。
同时允许清朝海军官兵到丑国海军实习,丑国接收的清朝学生,必须与美国学生一起接受相同教育和训练。
合同的签订还附带整套引进丑国的工业体系,从扩充和兴建最基本的冶金、化工、机械、造船、火炮开始,到整个所需要的工业体系和技术的转让。
与此同时,决定斥资2000万两白银,订购以特拉华级为基础的新式战列舰。
但当时的清朝是无法一下子拿出这笔巨资的,只得分多次还请。
特拉华级是丑国在1910年刚刚服役的最新型战舰,排水量吨,航速21节,拥有10门双联305毫米主炮,可以搭载933名船员。
然而第二年,老旧的清朝成为了过去式,也终结了这个庞大的海军计划,新式战列舰的建造计划也最终烟消云散。
虽然后续又订购了怀俄明级,但特拉华级跟华夏的缘分,还是让朱传仁这个军迷有印象的。
在特拉华级建造之前,当年丑国的单艘预算上限600万美元不变的情况下,取消了对海军主力舰施加的长吨(吨)排水量限制。
于是建造和修理局对建造中的特拉华级战列舰设计进行了大量修改,使得特拉华级这两艘舰成为了丑国海军历史上第一型排水量超过吨(吨)的战舰。
首舰特拉华号于1907年11月11日在纽波特纽斯造船公司开工,1909年2月6日下水,1910年4月4日服役。
二号舰北达科他州号1907年12月16日在昆西福尔河造船厂建造,1908年11月10日下水,1910年4月11日服役。
按照公约规定,这两艘战舰都应该在科罗拉多级建造完成以后拆除解体。
但朱传仁记得,北达科他州号得到30年代后才在巴尔的摩解体。
但现在,事情也许会出现新的变化!
北达科他州号完全有可能延续特拉华级战舰的荣光,在华夏海域发光发热。
当然,前提是朱传仁点头答应。
但说实话,买客轮、货轮都在他曾经的设想和计划范围内,但买军舰,还是一艘无畏级战列舰,他做梦都不敢想。