智能驾驶风波席卷全球，让各国车企心中俱是蠢蠢欲动。

他们暗中发动势力打击小智驾驶系统的名声，不是因为看不上，更不是因为真的打算反对。

只是因为自己手中没有。

吃不到的葡萄，当然是酸的。

实际上，各大车企心中早就对小智驾驶系统垂涎万分。

如今，既然打压行动彻底宣告失败，反而小智驾驶系统的声势越来越大，越来越受用户们欢迎。

天启设备公司又放出话来，两个月内选定五家合作对象。

他们自然没必要再尝试打压小智驾驶系统了，而是得想办法争取成为这五个合作者之一。

只不过，每个国家或地区，天启设备只选取一家合作企业……

想到这里。

各国车企又觉得心有不甘。

一方面觉得自己身为全球顶级车企，不能轻易被天启设备拿捏。

另一方面又有些担心，若是不全力争取，到时合作资格被其他车企抢走，而自己只能看着友商仗着小智驾驶系统的优势，热度和销量都将自己甩开一大截。

到那时，后悔到来不及。

于是，各国车企高层相约召开联合会议，义正严词地声称要团结一致，共同进退，绝不能任由天启设备公司拿捏。

会后，各车企高层又积极地与天启设备公司取得联络，提出小智驾驶系统的合作请求。

在各大车企寻求与天启设备公司的合作时，各国高层也在郑重讨论智能驾驶的相关政策。

……

龙国，天京市。

一家生物实验室中。

苏信已经低调地在此闭关了半个月左右，每天除了吃饭睡觉，就是研究人眼的屈光系统，尝试以各种方式刺激人眼进行自我调节。

验证过数十种可行性较大的方案之后，苏信终于研究出一全新的生物医学技术。

利用某种微生物在适宜温度下的代谢产物，经过数道工序加工而成的生物制剂来刺激眼球，让眼内的屈光系统更加活跃，拥有更大的自我调整空间。

再辅以适当的眼部按摩，促使人眼的眼轴收缩或拉长，从而达到治疗近视眼或远视眼的效果。