不得不说，小房的自动驾驶，比张原本人的驾驶技术起码要高出几个档次。

哪怕是急转弯，车辆也不会出现任何颠簸，可谓是稳如老狗。

车子刚离开起点半小时，已经出现了七八个开出汽油的资源箱，加起来的汽油也有二十升左右。

以汽油的投放量，至少在赛道合并之前，不用担心汽油不足的问题。

第一次赛道合并很快到来。看了一眼自己的排名，果然是毫无悬念的第一。

自己完全不用为了拾取资源而停车，而其他人则需要频繁停车，一来二去差距很快就拉开了。

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此时张原正处在赛道合并的交点处。前方有三条岔路摆在面前。

这三条路旁边的路牌都标注了具体的信息。

【左侧道路：相较其它道路需要绕更远的路，但一路上不会出现怪物或负面事件，较为安全。】

【中间道路：距离较近，但中途会随机投放野兽若干，还可能遭遇自然灾害等负面事件。】

【右侧道路：距离最近，且沿途会刷新能直接开出资源点的特殊宝箱。但途中遭遇怪物和负面事件的概率大幅提升，且在未来200公里的道路中没有其它资源补给。】

张原低头看了一眼油量表。

【剩余油量：28L】

配合油耗的改装等级，跑两百公里问题不大。

右侧道路不仅最省时间，还有特殊宝箱能拿，但凡多犹豫一秒都是对这条路的不尊重。

“小房，驶入右侧车道。”

右侧的车道看起来和其它两条路区别不大，也不知道宝箱和怪物何时出现。

片刻之后，其他人也开始陆陆续续通过分岔路。

路牌上已经写得很清楚了，右侧道路不仅距离近还有额外的特殊宝箱投放，而另外两条路摆明了没什么搞头。

既然都参加这种比赛了，还在乎这点风险不成？

于是乎，后面赶来的其他玩家，大多都异常默契地进入了右边的岔路。

张原心里也清楚这一点。他只想赶紧拿完东西走人，并不想和这些家伙做过多纠缠。

在拐过几个弯后，前方一道淡蓝色的光柱引起了张原的注意。

不出意外的话，那应该就是所谓的特殊宝箱了。