复仇从来都是一把双刃剑。

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杨守拙果然把滇城的物流点做了起来，然后以滇城为中心辐射到西南三省。

他是个讲道理的人，李文军把西南三省拱手让给他，他自然不会亏待李文军。

李文军很快就收到了一个好消息，车辆厂将提前在株市成立。

负责人是他的老熟人，姜长航。

一九八五年五月底姜长航来找李文军谈这件事的时候，在门口站着看了好一会，有点感叹：这才隔了多久，李文军的工厂已经又扩张了一倍，速度真是惊人。

李文军听说姜长航来了，亲自下楼迎接：“姜长航同志来视察怎么不提前跟我打个招呼，我好去机场迎接。”

姜长航笑：“李文军同志太客气了。你是个大忙人，我哪里敢劳动你。杨守拙同志叮嘱一定我要好好配合你。”

李文军点头：“辛苦姜长航同志了。”一听说这件事是姜长航牵头，李文军就明白杨守拙在幕后做了不少工作。

姜长航在李文军办公室坐下后有些羞涩的说：“真是不好意思，我对车辆完全是门外汉。杨守拙同志调我来牵头这个筹建工作的时候，我跟他讲了。可是他一再坚持，说有什么问题都可以找李文军同志。”

李文军：“姜长航同志就是统筹这件事的最佳人选，不必谦虚。具体技术工作有技术人员，我也会全力协助你的。”

就算是专家也不可能对车辆这么大的东西各个部分都精通，还是要一个有管理和协调能力的人来牵头。

用地建厂招人这些，李文军知道以姜长航的人脉很容易办到，所以只给他列了个国内跟车辆制造有关的专家清单，让他用车辆厂的名头去争取这些专家的支持，他可以提供实验室和研究设备。清单里包括了左博文和钱卓林。

姜长航说：“这个车辆厂主要是做什么？”

李文军回答：“这五年内主要任务是研发和生产高速高效低污染低噪音性能稳定的柴油内燃机火车头。十年内要研发清洁能源的电力火车头，二十年内要研发出磁悬浮列车。”

饶是姜长航这么老到的人都像是在听天方夜谭一样，愣在那里。