阿连西至今一架国产飞机也没有。

这个年轻的国家成立于1971年12月，建国时间不长，而真正的财富积累始于60年代末期发现和开采鑫油之后。

因此，尽管现在阿连西富有，但在某些方面仍不及邻国。

目前，阿连西的高层领导出访所用的专机都由空军运输机队管理，这也是国内少数“民用”飞机。

甄特心中泛起了某种渴望，苏晨的话成功激起了他的兴趣。

甄特轻轻咳嗽了几声，打断了苏晨的讲解，然后问道：

“艾力科，你提到的决心和投资令人印象深刻，但制造飞机是极其复杂的工作，即使你收购了鹰酱国宇航公司的生产线，也不能立刻开始生产吧？”

“您说得没错，殿下。”

苏晨回答道：“不过，我们依靠的是夏国顶尖的航空制造企业，并且聚集了全国最优秀的航空人才共同参与这项工程。

现代客机的制造确实是一项复杂的系统工程，我当然不是一个人在战斗。”

甄特点头表示理解，苏晨的解释不仅解答了他的疑问，也证明了这位年轻人背后有着强大的支持——能够调动如此多资源的人绝非等闲之辈。

“那你们的生产线什么时候可以开始运作？”

甄特追问道，显然对这个话题非常感兴趣。

苏晨想了想说：

“我们已经完成了合同签署，团队正在鹰酱国韦布里奇拆卸生产线，预计下个月就能完成拆卸并运回夏国西安进行重新组装。

考虑到技术的复杂性，整个过程可能要到今年六七月才能完成。”

甄特继续追问：“但是，仅有生产线还不够，大型客机所需的配套设备和技术支持同样重要。”

“确实如此，殿下。”

苏晨回应：“所以我们不仅仅引进了总装线，还一并将关键部件如机翼、尾翼的生产线带回来了。