当时世界大部分地区战火纷飞，留在老美不仅意味着安全和优越的生活条件，还确保了即使长子投身于民族存亡的斗争中，家族的一支血脉仍能得以保全。

对于一位传统的夏国人而言，保障家族的延续是一项不可推卸的责任。

关于卢赫生的评价，在苏晨的记忆中，网络上的舆论褒贬不一。

一方面，有人赞赏他设计的P-40和P-47战斗机在二战期间对抗敌军的贡献，称他是反法西斯战争中的英雄，是全球华人的自豪；

另一方面，也有人批评他选择为老美效力而非返回祖国，甚至将他与林彬、吴健雄等科学家相提并论，指责他们忘本。

但苏晨对这些键盘上的争论不屑一顾，认为它们既狭隘又缺乏了解——卢赫生赴美留学完全是自费进行的。

更值得一提的是，在历史上，当夏国为了获取先进战机技术而在80年代末期与老美格鲁曼公司合作开展“和平珍珠”计划时，卢赫生也在背后发挥了积极的作用。

尽管这个项目最终未能如愿完成，但这足以证明，尽管卢赫生加入了老美国籍，他的心中依旧深藏着对故乡的情感。

徐贞的话点醒了苏晨：“艾力科，你可能误解了赫生，他并非不愿意回夏国，而是有无法言说的困难。”

事实上，作为格鲁门公司的总工程师，卢赫生掌握着大量敏感信息，这使得他难以获得出国许可。

而且由于他的华裔身份，这种限制更为严格。

徐贞继续解释道，除非得到老美ZF的特别许可，否则卢赫生不可能轻易回国。

她提到，卢赫生已经多次提出退休申请，但每次都因为公司的挽留而未能成行。

考虑到他对公司的忠诚以及公司给予他的公正待遇，想要回国看看的愿望只能暂时搁置。

苏晨明白了这种情况，并进一步询问：“那么，我们可以期待，一旦卢老正式从格鲁曼退休，他的行动自由度会增加吗？”

卢赫生亲自回答：“理论上确实如此，不过根据规定，我还需要经历一段脱密期才能完全自由活动。

这段时间通常不会太长，大约一年左右。但是，按照目前的情况来看，我可能还要几年时间才能真正获得公司的退休批准。”

苏晨从卢老的声音里听出了一丝不易察觉的无奈。