第255章 布兰卡市九大产业

这样的劳务工人规模也是历史罕见的,布兰卡市的4月份的出口规模已经超过了布宜诺斯艾利斯海关,位居全国第一,当然5月份的时候又被反超了。

布兰卡市现在每个月至少从外国迁移了1-2万人,其他省份也至少迁移1-2万人,布兰卡市每个月现在几乎能增加3万人,这还不包括周边的城市的人口增加。

受制于冬季即将到来,才缓和了不少。

布宜诺斯艾利斯的出口国家大多数是传统贸易伙伴,而布兰卡市在圣赫塞的领导下,发展更多新的贸易伙伴,把生意做到了更远的地方。

钢铁、纺织原料、化工产品这些工人都是供不应求。

每个月布兰卡市新增就业岗位都是2万以上,这还不包括本身的就业缺口。

建筑工业,房地产行业则继续让很多产业保持了蓬勃的发展速度。

圣赫塞可不想布兰卡市成为贫民窟。

所以不管布兰卡市来多少人,他们都有足够的住房。

一排排筒子楼成为布兰卡市的特色现象。

如果赫鲁晓夫能够访问布兰卡市,他将会大吃一惊。

这些筒子楼经过精心规划,分布在布兰卡市的大街小巷。

大量的硬化公路,也为汽车时代的到来做好了准备。

……

时间缓慢又快速地进入8月底,冬天已经到来,却抵挡不住布兰卡市人民兴奋的热潮,因为布兰卡市将发布自己人生产的汽车。

布兰卡市汽车工业园,雷盾汽车总部,

圣赫塞抱着女儿出席了菲亚特汽车的下线仪式。

与他一起参加的还有布兰卡市的大小官员。

随意差不多快一年的建设,雷盾汽车布兰卡市的第一辆菲亚特500正式走下生产线。

与意大利本土版本不同,圣赫塞专门进行了优化,还改造了外壳,让菲亚特500更加棱角分明,款式造型也多了几种,除了菲亚特500m,还有菲亚特500a等3种新外壳。

广告已经打出去了,几乎阿根廷所有的报纸都报道了。

“阿根廷自己产的汽车,民族汽车工业的骄傲。”

“菲亚特500,真正意大利血统。”

“布兰卡市政厅、圣马丁市政厅宣布各采购50辆用于出租车行业,价格未具体公布。”

每个月可以供应阿根廷市场3000辆汽车,比原先的还多了500辆。

这是因为收购了德国汽车联盟公司,解决了很多汽车配件问题,而且也让菲亚特汽车的量产提前了足足半年以上,这次的收购太值了。

这对于抢占市场有很大的好处,毕竟每早一天,就能多赚很多钱。

现在的菲亚特500系列已经通过了严苛的测试,就等正式发布价格了。

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