第80师确实只剩了不到三千人，但罗贝尔和团长来回巡逻几遍都找不到这支小部队的原因是，他们已经被暂时负责指挥第九机械化军的军参谋长马斯洛夫收编了。其实两人在天上看到的那一大股苏军部队中，就有第80师的踪迹，而且把他从树上救下来的红军士兵就是第80师的战士。

他们废了好大劲，才弄明白罗贝尔那滑稽的俄语所表达的意思。由于事关苏联与自由法国邦交，再加上罗贝尔自称和格奥基耶维奇少校各击落一架敌机的战果也被确认，红军指战员们也愿意为送他去后方大开方便之门，于是罗贝尔就被先转往第9机械化军军部，然后又被转往其上级单位第5集团军。

第5集团军的司令员波塔波夫少将并没有屈尊见这么个法国飞行员，而是让好不容易找到的法语翻译告诉罗贝尔，有方面军终止无线通讯的命令，现在他们没法把他还活着的消息通知后方。而且即使将来通讯恢复，电台十有八九也不可能闲到为他这么个少尉发报。

所以他想回后方有两种方式，一是跟第5集团军走，集团军正好收到了向基辅靠拢的命令。如此做法优点在于他跟集团军行动比较安全。不过因为德军在第5集团军与基辅之间的巨大突出部，通讯兵到基辅都至少需要一天，大部队行进还要更慢（需要层层阻击，以及坚壁清野）。而且如今德军兵锋正盛，不能排除他们把整个第5集团军都包围在基辅外围的可能，那时罗贝尔再随军突围就危险的多了，就连波塔波夫少将自己都不知道能不能突围出去。

第二种方式则是搭乘一架今天或明天递送地图文件的侦察机去基辅，这样做的好处是足够迅速，起飞后两个小时左右就能到基辅。但缺点也很明显，那就是飞机有被德国人打下来的危险。

总的来说，这两种方式都有风险，但罗贝尔考虑了一番，还是选择搭乘飞机离开，一则他的俄语水平太差，连帮厨都被嫌添乱，留在第5集团军根本没什么意义。二则他担心战友们会将自己“失踪”的情况上报，他可不想让身体状况本就不妙的养父收到自己失踪的消息！

但是天不遂人愿，8月11日一整天没有一架飞机到来，这让罗贝尔有些后悔，早知如此还不如跟苏军的后勤车队一块到基辅去。好在到第二天傍晚，一架乌-2降落在了第5集团军平整出的野战机场上，两个小时后，第5集团军的人就通知罗贝尔上飞机。

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罗贝尔在向第5集团军的人道谢后，便抓紧时间登上了飞机后座。被俄国人称为“玉米机”的乌-2作为一种教练机，自然有两套操作系统，所以乌-2的飞行员在听说自己后座上的乘客也是飞行员后非常高兴，毕竟如果他在飞行途中负伤导致战机失控，至少罗贝尔还能接手飞机平安落地。

至于罗贝尔到时候会不会开这架飞机，乌-2的飞行员毫不担心：“这个世界上就没有傻到不会开乌-2的傻子！（俄语）”