温德林·维德金这夸的羽生秀树都有些不好意思了。

羽生秀树抵达圣阿加塔工厂后，便直接开始与温德林·维德金谈起了正事。

但羽生秀树作为施以援手的投资人，自然不可能亲自去罗马，而是奥雷利奥·德劳伦蒂斯来博洛尼亚见他。

因此该如何对待这个女人，他心中早已有了决定，根本不可能为了对方的表面姿态，就动心之下去做什么糊涂事。

可温德林·维德金的目的，不仅仅是让兰博基尼参加F1就好了，是必须借助F1宣传，那就必须对成绩有所要求了。

“我就是这样想的。”羽生秀树点点头。

据我了解，霓虹车企已经就这个方向开发了产品，短时间应该就会有成熟车型推向市场。

“无法取得成绩的情况下，糟糕的成绩非但没法帮兰博基尼宣传，反而会对我们的宣传其反效果，所以在没有准备好之前，我们最好不要贸然参加F1赛事。”

羽生秀树闻言，刚抬起来的脚步停了下来。

“羽生先生所说的设计研发中心，我觉得很有必要，在我看来，兰博基尼的下个阶段，不止要有入门级走量车，也该有其他级别的超跑车型。”

毕竟，这可是他发家的老本行。

作为一辆搭载了5.2升V12引擎，又具备四轮驱动能力，兼具极致速度与越野能力的越野车，LM002出现后可是引起了很大的关注。

而这个见面，也让奥雷利奥·德劳伦蒂斯心中有种侥幸，觉得羽生秀树或许是个好说话的人，能让他拿到一个有利的投资条件。

他之所以愿意和奥雷利奥·德劳伦蒂斯谈，还不是因为对方的欧罗巴影业未来可期，能帮助云上娱乐在意大利电影市场站稳脚跟。

羽生秀树可不会因为莫妮卡·贝鲁奇的态度而耽搁正事。

不过再想一想，兰博基尼已经被他买下来了。

“你要是想经营其他定位和类型的车型，也没必要用兰博基尼，可以看有没有什么品牌在对外挂牌，我直接出钱帮你买下来就是了。”

这样想着，奥雷利奥·德劳伦蒂斯便面带笑容起的伸手与羽生秀树握手。

再看对面。

最关键的是，羽生秀树不但在好莱坞有资源，背后还有庞大的传媒力量，旗下新月院线更在意大利占据了三分之一的市场份额。

除了赞助别的电影以外，兰博基尼完全可以和我的公司合作，专门为兰博基尼量身打造电影，动漫，甚至是游戏。

保时捷前世靠着卡宴和帕拉梅拉吃的满嘴流油。

从法国飞到意大利，休息都没休息便直接来谈事情，为了赚小钱钱，他也是够拼的。

羽生秀树吃过早餐，便前往了兰博基尼的圣阿加塔工厂。

早在八十年代初，兰博基尼为了竞标阿美利卡军方订单，便设计了LM系列的越野车。

上次在法兰克福车展，我在看到你在名片上设计的那辆车后，我就觉得羽生先生在汽车外形的设计上非常有天赋。

兰博基尼Urus，可不是兰博基尼的第一款越野车。

而且可以看得出来，羽生秀树昨天离开后，温德林·维德金明显对三年计划进行了深入思考，今天与羽生秀树交谈时，提出了许多不同角度的看法。

奥雷利奥·德劳伦蒂斯心里其实对迟到没有多在意，毕竟意大利人那个时间观念，在整个欧洲人都是出了名的。

基于轿车而设计，却融入跑车元素与性能的轿跑车型，在欧洲并非什么新东西。

温德林·维德金叹了口气说，“我当然知道，毕竟以兰博基尼现在的经济情况，实在无力支撑一支F1车队的运营，但这却是最有效的方法了。”

还是那句话，美女对他而言，并非什么稀缺资源。

现在看来，羽生先生已经不只是有天赋那么简单了，简直就是足以改变时代的天才。”

眼看已经说到这里了，羽生秀树索性继续说了下去。

“羽生先生请放心，这是我应该做的，我会根据你刚才所说的目标，在最短时间内制定一个三年发展计划。”

羽生秀树话音落下，温德林·维德金立刻说，“我制定计划没问题，但你说的有些地方我不明白。”

唯一的问题是，羽生秀树的胃口太大，索要的股份太多。

温德林·维德金问，“难道羽生先生想说的超跑以外的车型，就是指越野车吗？”

还有便是做好超跑以外车型的技术研发与储备。

“我知道了。”莫妮卡·贝鲁奇答应一声，紧跟着又问，“BOSS明天就要回巴黎了吗？”

不过LM第一代001系列，因为竞争军需订单失败，实际上并未能量产。

另一个时空里，也不知道谁帮了欧罗巴影业，让其渡过难关，最终在九十年代开始复苏，成为了意大利乃至欧洲电影界的重要力量。

可问题是，眼前这家伙想要的太多，但想付出的却太少，羽生秀树实在懒得再谈下去了。

想到这里，他直接问温德林·维德金，“你觉得现在的兰博基尼参加F1赛事，能够取得成绩吗？”

“电影、游戏、漫画、动画，玩具……”

但对于兰博基尼来说，巨大的研发投资，漫长的调校周期，高昂的生产成本，以及糟糕的订单量，导致这辆车基本上是生产一辆亏本一辆。

羽生秀树坐上车，朝着球花在博洛尼亚为他预订的酒店驶去。

温德林·维德金尽管可以信口开河，夸夸其词说一定可以拿下成绩什么的。

“我们要为三年后的兰博基尼设定一个发展目标。

玩多了，别说做舔狗，就是想正常谈感情都困难。

不过羽生秀树更知道，进入九十年代后，随着汽车技术的大发展，F1赛事真正进入了黄金时代。

“见完奥雷利奥我就出发。”羽生秀树说。

而这辆车的失败，除了价格过于昂贵，定位模糊，更多的其实是生不逢时。

“关于其他车型，我之前也看过兰博基尼的一些设计概念草图，不过那些概念在羽生先生的这个设计出现后就都过时了。

“没问题，我会立刻安排人来成立专门的工作小组，不过一切的宣传都要建立在新车量产之上，这点就需要依靠维德金你了，毕竟我除了会画汽车造型，对技术该如何落实就一无所知了。”

“比如呢？”温德林·维德金问。

出于自身的素质，羽生秀树还是第一时间表达了歉意。

做好走量车型的生产准备工作，以及量产后的推广宣传，完成既定的销售目标。

但羽生秀树却恰恰相反，他在汽车行业是个外行，但要说宣传营销方面，他却是专业的。

“羽生先生太客气了，你毕竟不是故意迟到的，我们还是快点谈投资的事情吧，我的欧罗巴营业……”

温德林·维德金说，“这个我自然明白，毕竟我们还是要维护兰博基尼的品牌价值的。”

不过说是量产，但因为耗费了大量时间进行调校，1982年对外展出，但1986年实际上才真正的进行了量产。

奥雷利奥·德劳伦蒂斯才发现，之前的侥幸完全是想多了。

羽生秀树赶紧说，“停产是必须的，不过技术不能丢下。”

完成新厂区与设计研发中心的建设，提高兰博基尼的产量和研发能力。

此时羽生秀树这般道歉，反而让奥雷利奥·德劳伦蒂斯有些意外。

而这些目标该如何分阶段实现，计划就要交给维德金你来制定了。”

然后便如在法兰克福一样，将渣男生拉硬拽进了卧室。

在羽生秀树看来，商业定位，要么高端，要么低端，直接定义成中端的话绝对会是死路一条

而且比起大牛，羽生秀树更想学习另一个时代在温德林·维德金带领下的保时捷。

意大利电影公司又不止有欧罗巴影业，大不了换个目标。

“我看过了，LM002到现在的订单不过一百多辆，而且卖一辆亏一辆，我已经要求停产了。”

“奥雷利奥先生，你做出了一个明智的选择，欧罗巴影业也会因为你的选择，拥有更加光明的未来。”

八千，尽力了，好累，睡觉去了。

(本章完)