“包生是世界知名船王，自然有这个威望，不然香江谁还有这个威望？”

霍凯宁正拜访包船王，是关于建机场这个事情的，如果对方不同意，在来之前，郑昆和他沟通过，把会德丰在青衣岛与大屿山岛的地拿出来一些，卖给包船王，或者让对方入股一些项目。

“霍生深得郑家器重，没想到，郑家父子到外面‘疗养’，香江的事情，全交到你身上了。”包船王说了一些与此无关的事情，语气中，表达了对霍凯宁的欣赏。

“包生过讲了，不过是忠心罢了。”

“好个忠心，霍生不愧是得到郑家上下看中的人；这个事情我考虑一下，三天给你答复。”

从包家出来，霍凯宁知道，这个事情成了，虽然对方说考虑一下，其实是想着怎么提条件，一个机场，虽然投入会很多，但建成之后，收入也是很巨大。

前面就有说过，现在的启德机场，是全球最繁忙的机场之一，可以排到全球前五，每年吞吐的货物量日益繁忙，如果他们再建一个机场，原来的机场就要关闭。

会德丰这时过来，拉人来投资机场，其中必然有天大的好处，不过这个好处，对方肯定不能全占了，到时会引起全香江上下的反对。

吃独食，总是遭人恨的！

除了会德丰在拉人头，和黄也在拉人头，不过他没有找太古、怡和（去年重新返港）这两家洋行。

太古就不说了，怡和就与和黄存在很深的矛盾；和黄将香江置地、九龙仓退市之后，让怡和找回面子的机会都没有，而最近和黄又TM私有化退市了，让怡和恨得牙痒痒。

如果和黄找上怡和，肯定会受到对方使小绊子。

马士民正在联系那些鬼佬官员，将和黄、会德丰两两集团，联合几家英资与华资企业，共同建造新的机场，让他们在全会上，进行同意。