原来，八月份，朝廷漕运总督王宗沐再提利用海运实施漕运事。

这家伙曾经在隆庆五年十月连续奏请隆庆帝，将已经停掉一百六十年的海运漕运回复起来，号称“为国家千万年无穷之利”。

当时隆庆帝同意，高拱也非常的欣赏他，支持他将这事情办成。

王宗沐不负众望，做了做准备，隆庆六年三月就利用海运从南方运输十二万石粮食到了天津。

这十二万石粮食再从疏浚过的大沽河（海河）转到北运河，最后抵达北京，可把高拱高兴坏了。

当时，以复海运之功，升巡抚都御史梁梦龙、王宗沐各俸一级；参政潘允瑞升一级；当时得直隶巡按李栻也把高拱好个吹捧，大肆表扬诸臣经始之劳，辅臣赞决之力。

然并卵，随后南京给事中张焕就弹劾王宗沐：“比闻八舟漂没，失米三千二百石。王宗沐预计有此，私下令人买米抵补，夫米可补，人命可补乎？”

王宗沐当时叫屈，请朝廷派员核查。但当时穆宗病重，随后驾崩，这事儿就搁下了。

等穆宗丧事办完，高拱支持王宗沐继续干。然而，等万历元年春天，第二次海运走到即墨时，遇到飓风，七艘船沉没。

这下子给事中贾三近、御史鲍希颜以及山东巡抚等一拥而上，都说海运不行，这事儿就黄了。

朱翊钧穿越以后，当时对全国海运的情况也并不清楚。后来听说这事的时候，还把王宗沐当时报给穆宗的奏章翻出来看了看。然而，里面全部是很文学、很玄幻的描述，朱翊钧根本没看懂。

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