第116章 未面世的T-90坦克

国内一共就三十个车厢,哪怕满负荷运输,一个月最多运送六趟,也才一百八十个火车皮。

即便加上姐夫的九百辆卡车,好像也不太够,因为卡车的运力,可比火车小多了。

罢了,先拿下来再说,过了这个村就没这个店了。

“阿尔谢尼主任,您太慷慨了。”

“陈,希望以后我们还有合作的机会。”

“一定!”

两人在铁路部办完了手续,调度中心明确告诉陈卫民,第一个专列,将在七天后出发,以后每十天发一个专列。

离开铁路部后,陈卫民立刻和国内胡大海取得了联系。

胡大海也马上去华夏铁路部门联系,修改国内专列的运行时间和区间。

“老胡,马洲里需要常住人了。”

这么多的物资,确实需要有专人在马洲里协调卸车装车。

而且一两个人远远不够,需要很多人。

胡大海说道:“最近公司招聘了一批人,其中有一个叫苏磊的,以前是东北某省外贸公司的副经理,因为得罪了人,所以干脆辞职到了咱们公司,要不我把苏磊派过去?”

“你看着办,多派一些人,一个月至少四百五十节火车皮,工作量太大了。”

“没问题,等我和国内铁路部协调好了,马上和苏磊一起去马洲里。”

“老胡,罐头,皮鞋,皮夹克,别忘了。”

“放心,肯定忘不了,对了,最近刘伟去南方跑了十几天,搞到了一批收音机和录音机,要不要?”

“收音机?录音机?”

“对,我感觉苏联人的收音机和录音机都太笨重了,不如咱们国内的小巧,我就做主搞了一火车皮,弄到苏联试试,还有,刘伟发现你们鲁中那边有好多水果罐头厂的产能有点大,所以做主订购了一百火车皮。”

“发过来吧,发到西伯利亚交给索菲亚。”

“好。”

“还有,我这边弄到了八十万吨报废的坦克,你问问钢铁厂那边多少钱收,我准备运到国内卖掉。”