果然不出所料，燕京铁路局后勤部的一把手，亲自到货场站台迎接陈卫民。

“陈老板，一路辛苦了，我是铁路局后勤李富海。”

“李部长您好，受宠若惊，受宠若惊啊。”

“哈哈，一路上还顺利吧？”

“顺利顺利，就是车被各局半路上截走了不少。”

李富海哈哈笑了起来，“可以理解，可以理解啊，听说还剩了五十八辆？全部都是嘎斯越野？”

“谁说不是呢。”

李富海大手一挥，说道：“陈老板，我们铁路局全要了。”

“别介啊，李部长，您听我说，有些车，我们老板也许了人了，实在不敢全部给您留下。”

“陈老板，您就直说，能给我们局几辆吧？”

“二十。”

“太少了。”，李富海说道，“三十辆吧，实不相瞒，我们局里缺车非常严重，尤其是越野车，更是奇缺。”

李富海一直在说困难。

甚至他们局长的车，都是七十年代的拉达，已经非常不符合他们局长的身份了。

而且，他们局距离铁道部太近了，如果部里知道他们弄到了一批车，肯定要车，那他们的车就更少了。

陈卫民笑道：“李部长，您看这样行不行，最晚七月份，我去苏联给您弄五辆崭新的嘎斯军用越野，带空调的，就是价格稍微贵了点，可能要几十万。”

“军用版？”，李富海燕京放亮了。

“对，军用版，至少给您留五辆，但这次您就别跟我争了，要不老板那边不好交代。”

“成交，陈老板，谢谢，谢谢。”，李富海激动的握着陈卫民的手。

“咱们互相支持，下个月，估计我可能要用几个火车皮去苏联换车，您看……”

“没问题，完全没问题，到时候我帮你协调。”

“李部长，太感谢了。”